第三日(1)昆仑站里的包身工(第2/2 页)
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个舱门,那里是指令舱。
唐跃顺着墙壁上的舷梯爬上去,把舱门打开,然后钻进指令舱。
老猫在底下取出超声波探伤仪,开始检查火箭整流罩与结构上是否存在裂纹和伤痕。
指令舱的空间比货舱稍小,由于指令舱位于整座飞船的头部,所以它的内部空间是一个下大上小的锥形,布置有点像航天飞机的驾驶舱。
一侧是六个座椅,前排两个,后排四个,另一侧就是主控台,主控台上密密麻麻的按钮和液晶显示器。
但鹰号飞船的座椅布置和航天飞机又有很大的区别。
航天飞机的座椅布置与普通飞机类似,因为它是滑跑降落,可以用起落架直接降落在机场上。
而鹰号飞船是卧姿再入大气层,但降落时是垂直降落,所以乘员的座椅都是背对着机腹安置的。
在垂直状态下这么看没有任何问题,但登陆器进入大气层时,所有人都是背朝大地,面朝天空,头朝前方躺着下来的。
唐跃站在指令舱内,透过舷窗往外望,可以看到不远处的昆仑站全貌,再远就是一望无际的风沙和荒漠。
他打开电源,几秒钟后,指令舱内的所有指示灯和屏幕都亮了起来。
主控台的主屏上缓缓打出一行字:
weethe eagle nder
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